Le Commandant Charcot im Packeis beim Snow Hill

Die Kaiserpinguine des Weddell-Meers

Antarktiskreuzfahrt der anderen Art

Die Eiswüste im Weddellmeer, der weltweit modernste und komfortabelste Eisbrecher, die grösste Pinguinart der Welt. Es gibt viele einzigartige Gründe an dieser aussergewöhnlichen Reise in die Antarktis teilzunehmen. Staunen Sie über die Kraft, wenn der Eisbrecher sich den Weg durchs Packeis sucht und an gewaltigen Tafeleisbergen vorbeigleitet und hofft, bis zur Kaiserpinguin-Kolonie beim Snow Hill vorzudringen. Wenn der Frühling in Antarktika beginnt, können Sie Zeuge werden, wie die grössten Vögel der Welt über das Packeis ziehen oder ihren Jungtieren das Schwimmen lernen. Bilder, die Sie wahrscheinlich nie mehr vergessen werden. 

Auf einen Blick

14 Reisetage
Antarktika
Kaiserpinguin
ab CHF 24'740.-
  • Eiswelt mit Tafeleisbergen im Weddellmeer
  • Mögliche Begegnungen mit der grössten Pinguinart der Welt
  • Fahrt mit einem luxuriösen, hochmodernen Eisbrecher

Reiseroute

Reiseprogramm

1. Tag: Santiago de Chile, Chile
Individuele Anreise nach Santiago de Chile. Transfer zum 5*-Hotel indem Sie eine Nacht verbringen werden. Der weitere Tag steht Ihnen frei zu Verfügung.
Gemeinsames Abendessen.

2. Tag: Flug Santiago de Chile - Ushuaia / Einschiffung auf den Eisbrecher
Nach einem frühen Frühstück Transfer zum Flughafen und Flug nach Ushuaia, dem "Tor zum weissen Kontinent", das von den Argentiniern auch als "Das Ende der Welt" bezeichnet.Transfer zum Hafen. Einschiffung am späteren Nachmittag auf den Eisbrecher «Le Commandant Charcot». Vor dem Abendessen heisst es "Leinen los". Das Schiff löst sich langsam von der Pier und steuert in Richtung Beagle Kanal

3. – 4. Tag: Auf See
Während der Kapitän das Schiff in Richtung Süden steuert, haben Sie Zeit Ihre Kenntnisse über die Antarktis zu vertiefen. Eine Expeditionsreise in die ökologisch sensible antarktische Region ist strikte reguliert. Ihr Expeditionsteam wird Sie darüber informieren, auf was man bei den Landgängen achten muss und wie die Ausfahrten mit dem Zodiac ablaufen. Das Expeditionsteam wird natürlich haben auch in verschiedensten Vorträgen über die Geschichte und die Fauna von Antarktika sprechen, während Albatrosse, Kapsturmvögel und andere Seevögel am Heck des Schiffes folgen. 

5. Tag: Nördlich der Antarktischen Halbinsel
Während dieser Etappe im Norden der Antarktischen Halbinsel fahren Sie durch spektakuläre und subtile Nuancen von blau und weiß, umgeben von einer außergewöhnlichen Fauna. Sie fahren durch den Antarctic-Sund, der nach dem schwedischen Entdecker Otto Nordenskjöld benannt wurde, der während einer bedeutenden wissenschaftlichen Expedition 1902 im Eis festgehalten wurde. In dieser Meerenge, die den Eingang zum Weddel-Meer bildet, leben Adeliepinguine und zahlreiche Seeleoparden zwischen gigantischen Tafel-Eisbergen und nach Norden treibenden Packeisschollen.

6. – 11. Tag: Wedeellmeer / Kaiserpinguine
Das Weddellmeer, auf den ersten Blick unüberwindbar, denn es besteht grösstenteils aus Packeis. Riesige, zum Teil gestrandete, Tafeleisberge ragen aus der Eiswüste heraus. Ein faszinierender Anblick und für die Schifffahrt eine Herausforderung, selbst für einen Eisbrecher wie die «Le Commandant Charcot». In Region, wo sich das Eis ständig verändert und verwandelt, gibt es keine Eintönigkeit. Für die wenigen Reisenden in dieser Region bleibt erfürchtiges Staunen über diese so unwirkliche Welt, wo man nie Leben vermuten würde. Sie fahren mit der «Le Commandant Charcot» durchs makellosen Packeis, das auseinandertreibt oder komprimiert ist, durch Gassen von Eisbergen, neben Tafeleisbergen, die den Ozean mit ihrem himmelblauen Schimmer erhellen.

Die Reise in den Süden verspricht spannende Begegnungen mit der endemischen Fauna des Kontinents: Kolonien von Adeliepinguinen, Weddellrobben, Zwergwalen, Orcas, die seltene Rossrobbe in ihrem silbernen Fell oder Schneesturmvögeln. Aber das Weddellmeer ist auch das Reich des Kaiserpinguins, dem grössten Pinguin der Welt. Im Gegensatz zu den anderen Pinguinen, die auf Felsen leben, nistet der Kaiserpinguin auf dem Packeis, das er für seinen Fortpflanzungszyklus benötigt. Sofern das Vorhaben glückt und das Schiff bis zu den Kaiserpinguin-Kolonie vordringen kann, können Sie nach einem rund drei Kilometer langen Fussmarsch beobachten, wie die Kaiserpinguine mit ihrem charakteristischen watschelnden Gang herumlaufen. Ein ebenso faszinierendes wie bewegendes Schauspiel.

12. – 13. Tag: Auf See
Auf dem Rückweg zum südamerikanischen Kontinent spüren Sie wieder den Wind im Gesicht, wenn Sie an Deck sind und der Kapitän den Kurs in Richtung Kap Hoorn und Beagle Kanal hält. Besuchen Sie noch letzte Vorträge vom Expeditionsteam, beobachten Sie an Deck die Seevögel, welche das Schiff begleiten oder geniessen Sie noch die gemütlichen Lounges an Bord der «Le Commandant Charcot» und plaudern Sie bei einem Drink mit neu gewonnen Reisebekanntschaften. .

14. Tag: Ausschiffung in Ushuaia / Flug nach Santiago de Chile
Nach einer Nachtfahrt auf dem Beagle Kanal und einem letzten Frühstück an Bord, verabschieden Sie sich von der Mannschaft und dem Schiff. Transfer zum Flughafen und Flug nach Santiago de Chile, anschliessend individuelle Weiterreise.

 

Reisedaten

Auf Anfrage
11.11.2025 - 24.11.2025 | 14 Reisetage
CHF 24'740.-
Auf Anfrage
23.11.2025 - 06.12.2025 | 14 Reisetage
CHF 24'740.-
Tourcode: 4595

Persönliche Beratung

Andrea Maurer

Unverbindliche Anfrage

Preise pro Person

  • Prestige Stateroom Deck 6 ab CHF 24'740.–
  • Prestige Stateroom Deck 7 ab CHF 25'190.–
  • Prestige Stateroom Deck 8 ab ab CHF 25'620.–
  • Deluxe Suite Deck 6 ab CHF 26'270.–
  • Deluxe Suite Deck 7 ab CHF 27'370.–
  • Deluxe Suite Deck 8 ab CHF 28'240.–
  • Prestige Suite Deck 7 ab CHF 35'680.–
  • Prestige Suite Deck 8 ab CHF 36'770.–
  • Grand Prestige Suite Deck 6 ab CHF 37'860.–
  • Privilege Suite Deck 8 ab CHF 40'050.–
  • Duplex Suite Deck 6 ab CHF 54'270.–
  • Owner Suite ab CHF 74'830.–

Preisänderungen vorbehalten.

Leistungen

Leistungen inbegriffen
  • Flug Santiago de Chile - Ushuaia - Santiago de Chile in der Economy Class
  • 1 Übernachtung in einem 5*-Hotel in Santiago de Chille vor der Schiffreise, inkl. Frühstück und einem gemeinsamen Abendessen
  • Transfers gemäss Reiseprogramm
  • Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie, inkl. Vollpension an Bord
  • "Open Bar" (Wein, Hauschampagner, div. alkoholische Getränke ausser Premium Brands)
  • Room service
  • Geführte Landausflüge (inkl. Zodiacfahrten)
  • Vorträge durch Experten (auf französisch und englisch)
  • Gummistiefel (zur Ausleihe)
    warmer Parka
  • Hafen- und Landungsgebühren
Leistungen nicht inbegriffen
  • Hin-und Rückreise Santiago de Chile
  • nicht erwähnte Getränke und Mahlzeiten
  • Premium Getränke an Bord
  • Spa-Anwendungen/Wäsche-/Coiffeurservice/Ärztekonsultationen an Bord der «Le Commandant Charcot»
  • Wasserdichte Regenhosen (obligatorisch für Anlandungen)
  • Versicherungen
  • Trinkgelder

Ihr Zuhause unterwegs

Le Commandant Charcot
Le Commandant Charcot

Mit «Le Commandant-Charcot» konzipiert die französische Reederei PONANT den ersten im Premiumsegment angesiedelten Eisbrecher. Bei der Entwicklung dieses Schiffes wurde mit dem hybriden Erdgas-Elektroantrieb grosser Wert auf den Umweltschutz gelegt. Aber die «Le Commandant-Charcot» ist nicht nur in der Technik fortschrittlich. Als Eisbrecher kann sie Routen befahren, die kein anderes Expeditionskreuzfahrtschiff befahren kann. Gäbe es eine Skala von 1 - 10 für den Erlebniswert der befahrenen Routen, würde sie wohl bei "11" landen.

Gut zu wissen / Hinweise

Wie bei allen Expeditionsreisen bestimmt die Natur und das Wetter den genauen Routenverlauf und die möglichen Anlandungen, dies gilt auch für Eisbrecher. Sichtungen von Kaiserpinguinen respektive Besuch der Kaiserpinguin-Kolonie kann deshalb nie garantiert werden.  

Gerne sind wir Ihnen bei der Organisation eines allfälligen Verlängerungsprogrammen behilflich.

Einzelkabinen auf Anfrage.

Das sagen unsere Kund*innen

Stories

Schiffsbesichtigung des Eisbrechers «Le Commandant Charcot»

Die meisten Expeditionskreuzfahrtschiffe können mit ihren eisverstärkten Rümpfen nur sehr bedingt, wenn überhaupt, im Packeis manövrieren. Die «Le Commandant Charcot», der französischen Reederei…

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