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Ausstattung der Züge
Mit welchen Zügen sind Sie in Indien unterwegs?
Verschiedene Züge verkehren auf Indiens Schienen. Hier ist eine Übersicht von möglichen Zügen welche wir für Ihre Reise einplanen:
Premiumzüge
Folgende Züge bieten hohen Komfort, kurze Reisezeiten und verkehren meist tagsüber. Die Züge sind ideal für Reisende, die schnell und komfortabler zwischen grossen Städten (z.B. Delhi-Agra) unterwegs sein möchten:
- - Gatimaan Express
- - Shatabdi Express
- - Vande Bharat Express
Intercity Züge
Diese verbinden nahegelegene Städte und eignen sich für kurze und Mittelstrecken (z.B. Bengaluru – Mysuru )
Mail- und Expresszüge
Sie sind das Rückgrat des indischen Bahnverkehrs.
Diese Züge sind ideal für Nachtfahrten über längere Distanzen. Die Züge halten auch an mehreren Stationen und bieten verschiedene Sitz- und Schlafwagenkategorien.
- - Chetak Express
- - Mewar Express
Welche Zugkategorien buchen wir für Sie?
Je nach Zug gibt es verschiedene Kategorien.
Bei Tageszügen buchen wir in der Regel die Kategorie CC (Chair Class).
Bei Zugreisen welche länger dauern oder nachtsüber sind, buchen wir die 2AC. Auf Wunsch können wir die Verfügbarkeiten der 1AC abklären. Jedoch sind die Tickets sehr limitiert.

1A (First AC)
Die privaten, klimatisierten 2-Bett-Abteile oder 4-Bett-Abteile ist die höchste Komfortklasse. Bettwäsche ist inkludiert. Nicht alle Züge verfügen über diese Kategorie und Tickets sind limitiert.

2A (Second AC)
Der klimatisierte Schlafwagen der 2. Klasse (2 AC) der indischen Eisenbahn bietet Schlafkojen auf zwei Ebenen mit vier Betten im Abteil sowie zwei seitlichen Schlafplätzen. Vorhänge sorgen für etwas Privatsphäre, Kissen und Decken werden bereitgestellt. Dank der begrenzten Passagierzahl reist man meistens ruhiger und komfortabel.

3A (Third AC)
Der klimatisierte Schlafwagen der 3. Klasse (3 AC) verfügt über Abteile mit acht Schlafplätzen: sechs auf der einen Seite und zwei seitliche Schlafplätze auf der anderen Seite des Gangs. Die Betten sind auf drei Ebenen angeordnet, wobei die mittlere Liege tagsüber meist hochgeklappt wird, um genügend Sitzplatz zu schaffen. Aufgrund der günstigen Fahrpreise ist diese Klasse oft stark ausgelastet, was zu mehr Lärm und weniger Privatsphäre führt. Vorhänge oder Türen gibt es nicht. Bettwäsche wird bereitgestellt.

3E und SL
Weitere Schlafwagenkategorien sind:
3E: die Kategorie bietet eine dichtere Variante zur 3A mit einem zusätzlichen Liegeplatz pro Person.
SL: Nicht klimatisierte Schlafwagen mit offenen Fenstern. Dies ist die preisgünstigste Variante.

EC (Executive Chair Car)
Die klimatisierte Executive Chair Car (EC) bietet hohen Reisekomfort und ähnelt der Business Class im Flugzeug oder der 1. Klasse in unseren Zügen. Die Sitze sind in einer 2+2-Anordnung angeordnet und bieten grosszügige Beinfreiheit. Die Wagen sind gepflegt, die Toiletten sauber und die Auslastung meist moderat. Mahlzeiten werden serviert. Diese Klasse ist nur in ausgewählten Premiumzügen wie dem Shatabdi Express, Double Decker Express und dem Tejas Express verfügbar.

CC (Chair Class)
Der klimatisierte Sitzwagen (Chair Car, CC) ist für Tagesreisen konzipiert und bietet Sitzplätze in einer 3+2-Anordnung. Die Wagen verfügen über einen offenen Grossraum ohne Abteile. Auf Premiumzügen wie dem Shatabdi Express, Vande Bharat Express oder Duronto Express sind Mahlzeiten im Fahrpreis enthalten oder können optional dazugebucht werden. Die Klasse bietet eine komfortable und preiswerte Reisemöglichkeit für kürzere bis mittlere Strecken. Die Klasse ist vergleichbar mit unserer 2. Klasse

2S und UR
Weitere Sitzplätze gibt es in der Kategorie:
2S: Einfache Sitzklasse ohne Klimaanlage für kurze Strecken
UR: General/Unreserved: Nicht reservierte Wagen für spontane Fahrten. Diese sind oft stark ausgelastet.
Speisewagen
Gibt es in indischen Züge Speisewagen?
In den regulären Personenzügen Indiens gibt es keine Speise- oder Restaurantwagen mit Sitzplätzen. Die Mahlzeiten werden entweder in einem separaten Pantry Car zubereitet oder an unterwegs gelegenen Verpflegungsstationen übernommen und anschliessend direkt am Platz serviert. Die Ausgabe erfolgt in der Regel auf Tabletts oder in verpackten Mahlzeiten.
Für internationale Reisende empfiehlt es sich, sich nicht ausschliesslich auf die standardmässigen Bordmahlzeiten zu verlassen.
Die Speisen aus dem Pantry Car gelten zwar grundsätzlich als sicher, werden jedoch in grossen Mengen zubereitet, sind oft stark gewürzt und entsprechen nicht immer den Hygienestandards, die westeuropäische Mägen gewohnt sind.
Unsere Empfehlung: nehmen Sie auf längeren Fahrten Ihre eigene Verpflegung und genügend gefiltertes Trinkwasser mit.
Tageszüge
In klimatisierten Sitzwagen wie CC (Chair Car) und EC (Executive Chair Car) wird auf längeren Strecken ein Snack oder eine Mahlzeit serviert. Diese erhalten Sie direkt an Ihrem Sitzplatz, wie Sie dies auch von Flugreisen kennen.
Chai! Chai! Garam Chai!
An Bahnhöfen und Zügen gehören die Teeverkäufer, Chaiwali, zum Bild dazu. Halten Sie Kleingeld bereit, um während Ihrer Zugfahrt einen Chai zu geniessen.

