CT Rotterdam / Elbcarrier / Elbfeeder / Elbtrader

Der Gesamteindruck der Reise sowie die Mahlzeiten waren gut. 

C.S., Kanton Basel

Sämtliche Crew-Mitglieder waren sehr freundlich, aufgeschlossen, hilfsbereit und zuvorkommend. Insbesondere der umgängliche Kapitän und sein 1. Offizier waren jederzeit bereit mir allfällige Fragen zu beantworten.  Auch alle anderen Crew-Mitglieder vom Koch über die Ingenieure bis zum Schiffsarbeiter waren unglaublich nett!!! Das war sehr beeindruckend für mich. Ebenso die Stimmung an Bord und der respektvolle Umgang der gesamten Crew untereinander. Ihre Unterlagen und die Informationen über die Reise und das Schiffsleben waren sehr nützlich, der Transfer in Rotterdam hat super geklappt. 

R.B., Kt. St. Gallen

Ich glaube, ich hatte mit dem Schiff viel Glück - die Reise war genau so, wie ich es mir erhofft hatte. Die Crew hat sich viel Zeit genommen, mir Dinge zu erklären, ich durfte viel Zeit auf der Brücke verbringen, habe zwei Touren durch den Maschinenraum bekommen, eine Deckstour, wurde zu einer Party mit den Seemännern eingeladen, da drei von ihnen zurück in die Philippinen geflogen sind, etc. Viel von dem habe ich wahrscheinlich dem ersten Offizier zu verdanken, der einen ausgezeichneten Eindruck auf mich gemacht hat. 

Das Taxiunternehmen in Rotterdam war auch super. Sehr unkompliziert, antworteten schnell, waren pünktlich und die Fahrer waren sehr freundlich und hilfsbereit (haben zB bei den Immigrationsformalitäten geholfen). Mit Ihrer Betreuung war ich auch sehr zufrieden. Ich glaube, da gibt es nichts zu verbessern - besonders, wie Sie Kunden darauf vorbereiten, dass es beträchtliche Unsicherheiten beim Termin gibt, finde ich gut. Auch den kurzfristigen Ausfall der ursprünglich gebuchten Reise haben Sie gut gehandhabt. 

P.W., Kanton Zürich

Es war sehr spannend und abwechslungsreich. Und wie sie es ja im Vorfeld geschrieben, musste ich da doch ziemlich flexibel sein.  Der Termin fürs Einschiffen wurde am gleichen Tag noch 3x geschoben. Mit den Offizieren dauerte es recht lange, bis ein kleiner Kontakt hergestellt werden konnte. Besonders der Kapitän und der 2.Offizier haben meine Fragen dann doch beantwortet und kurz mit einem gesprochen. Ich durfte aber immer wieder von der Brücke aus zuschauen und erhielt so einen äusserst spannenden Einblick in eine ganz andere Welt. Aus meiner Sicht nicht akzeptabel war die Unterbringung. Ich erhielt nicht die gebuchte Eigener Kabine, sondern eine kleine Mannschaftskabine auf dem Main Deck, das bedeutet direkt über dem Maschinenraum. Tageslicht war praktisch keines vorhanden, nur ein ganz kleines Bullauge. Zusätzlich kommt dazu, dass der Lärmpegel in der Kabine sehr hoch war, auch festgemacht am Terminal, betrug der Lärmpegel 60-80 Dezibel. Unter Fahrt stieg der Lärm dann an auf durchschnittlich 103-110 db die ganze Zeit. An Schlaf war fast nicht zu denken. Ich habe den Kapitän vor Ort auf die schlechte Kabine aufmerksam gemacht. Seine Antwort war: It’s the only one we have!

T.K. Kanton Bern